固德：夾緊動(dòng)力裝置在沙子烘干機(jī)中的作用
1．氣動(dòng)夾緊設(shè)備
氣動(dòng)吏緊設(shè)備以緊縮空氣作為動(dòng)力源推進(jìn)夾緊組織夾緊工件。進(jìn)入氣缸的緊縮空氣的壓力為0.4—0,6MPa。常用的氣缸布局有活塞式和薄膜式兩種。
話塞式氣缸依照氣缸裝夾方法分類有固定式、搖擺式和反轉(zhuǎn)式三種，按作業(yè)方法分受百單向效果和雙向效果兩種，沙子烘干機(jī)中運(yùn)用最廣泛的是雙效果固定式氣缸。中氣缸的前蓋1和后蓋6用螺釘與氣缸體2相聯(lián)，活塞4在緊縮空氣推進(jìn)下作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞桿3與中心傳力設(shè)備相聯(lián)或直接與夾緊元件相聯(lián)，為避免沙子烘干機(jī)氣缸漏氣在活塞與缸壁間設(shè)有密封圈5。在雙效果搖擺式氣缸的運(yùn)用實(shí)例。是車床上運(yùn)用的反轉(zhuǎn)式氣缸實(shí)例，夾詳細(xì)8經(jīng)過過渡盤7裝夾在車床主軸6的前端，氣缸3經(jīng)過過渡盤4固定在車床主軸的術(shù)端；活塞2拽拉桿5推進(jìn)夾緊設(shè)備將下件夾緊；氣缸3連同活塞2、活塞桿5與夾詳細(xì)8將一起隨車床主軸反轉(zhuǎn)，而導(dǎo)氣接頭1則是固定不動(dòng)的。是導(dǎo)氣接頭的布局圖，配氣軸用螺母緊固在氣缸的后蓋上并與氣缸一起隨車床主軸反轉(zhuǎn)閥體固定不動(dòng)，接頭3、4別離與氣缸左右兩腔相連。
為單向效果的薄膜式氣缸布局，薄膜2替代活塞將氣室分為左右兩部分。當(dāng)緊縮空氣由導(dǎo)氣接頭l輸入左腔后，沙子烘干機(jī)推進(jìn)薄膜2和推桿5右移夾緊工件。當(dāng)左腔由導(dǎo)氣接頭經(jīng)分配閥放氣時(shí)，繃簧6使推桿左移復(fù)位，松開工件。與活塞式氣缸比較，薄膜式氣缸具有密封性好、布局簡(jiǎn)略、壽數(shù)較長(zhǎng)的長(zhǎng)處；缺陷是作業(yè)行程較短，夾緊力隨行程改變而改變。
2．液壓夾緊設(shè)備
液壓夾緊設(shè)備的布局和作業(yè)原理根本與氣動(dòng)夾緊設(shè)備一樣，所不一樣的是它所用的作業(yè)介質(zhì)是壓力油，作業(yè)壓力可達(dá)5~ 6.5MPa。與氣壓夾緊設(shè)備比較，液壓沙子烘干機(jī)夾緊具有以下長(zhǎng)處：
①傳動(dòng)力大，夾具布局相對(duì)比較小；
②油液不行緊縮，夾緊牢靠，作業(yè)平穩(wěn)；
③噪聲小。它的不足之處是須設(shè)置專門的液壓體系，運(yùn)用范廚受限制。
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